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噴涂加工的預處理的步驟
1、表面預加工是在噴涂之前對工件進行車削和磨削等表面加工，以清除工件上的原噴涂層、其他表面處理層(淬火層、滲碳層等)各種損傷和毛刺，修真表面的不均勻磨損，預留噴涂層厚度等，以保證合適的基體表面和共建噴涂后的尺寸精度。
2、凈化處理目的是除去工件表面的所有污物，如油脂、油漆、銹跡和氧化皮及其他污垢等。其中，金屬表面噴塑加工，有代表性的是油脂和銹跡，故簡單地說，凈化處理的關鍵是除油和除銹。除油的方法很多，主要的是溶劑清洗、水基清洗劑清洗，堿液(和酸液)清洗、電解清洗、乳化液清洗、超聲波清洗、超臨界二氧化碳清洗及加熱脫脂等。
在靜電噴涂中出現縮孔的原因以及應對措施
壓縮空氣油含量高；可以檢查壓縮機的過濾器，汽車零件噴塑加工，加裝油水分離器，附近哪里有噴塑加工廠，每班 定時排放。
鑄件表面有大而深地孔；解決的方法為噴砂要完全，鑄件可預熱，預熱溫度和時間視材質和厚度而定。
涂層出現圓坑且較大，俗稱“魚眼”；解決方法為：脫脂段調整參數，干燥和固化烘道污染須清洗，檢驗升降機和橡膠皮帶是否污染粉末。
關于鋁藝護欄的粉末噴涂
一、純度越高，耐蝕性越好，主要是因為純鋁在空氣之中與氧發生作用，在鋁表面生產一層很薄的致密自然氧化膜，比其它金屬氧化膜生成的快而且厚的多，進而阻止了空氣中有害氣體和水分的進一步腐蝕，起到了保護作用。
二、機械強度高，但耐蝕性低。純鋁的耐蝕性雖好，但機械強度差，這在一定程度上制約了鋁的應用，為此，人們在鋁中加入適量的鎂、銅、鋅等其他金屬，馬鞍山噴塑加工，制成各種類型的，使鋁的機械強度大大提高，應用范圍大大擴大，但耐蝕性比純鋁差，因而就有可能因氧化而受腐蝕。這就需要進行粉末涂裝對鋁加以保護。
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