| 產品品牌 | 德乃福 |
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| 車輪規格 | 小車 |
| 適用類型/機型 | 德乃福 |
輪胎修補輪胎修理貓膩多 德乃福教您如何不挨宰
近年來，私家車數量飆升，帶動了汽車維修、輪胎生意的火爆。私家車主們都會開車，但真正懂點門道不被人忽悠的有多少？昨天，記者采訪了有著10多年修胎、補胎經驗的德乃福呂師傅，希望提醒車主，眼下不少汽車維修店在補胎、修胎上做文章，大賺昧心錢，車主應謹防上當。
案例一：跑2萬公里換車胎？
4S店的話不要輕信
德乃福呂師傅說，不久前，他的店接待了一位女車主，車胎被小釘扎破，需要補胎。閑聊中，女車主不放心地問呂師傅，是不是補一下**行了，不需要換胎嗎？呂師傅很納悶，這么點小問題**要換胎，那一年得換多少次胎?原來，女車主不久前剛剛進4S店保養，工作人員告訴她，她的后胎外側磨平了，需要換胎。女車主覺得自己的車才開了26000多公里，不應該這么**換胎，但聽工作人員說會有危險且對車不好**同意了。
對此，呂師傅表示，一個汽車原配車胎的使用壽命應該在8萬公里左右，開到兩萬多公里**換胎無論怎樣的磨損程度都有點不可思議，況且，那位女車主平時只在市里活動，私家轎車也沒跑過什么不好的路況。呂師傅覺得女車主是被4S店忽悠了。他給記者算了這樣一筆賬，4S店賣出一個標價280元的新胎，起碼有50元以上的利潤。再加上女車主換下的車胎沒有取走，舊胎回收少說可以賣30元。那么，換一個車胎，女車主**被賺走近200元**的是，她并不需要換胎。
那么，如何判斷何時需要換車胎？呂師傅說，一是公里數，一般車胎跑到8萬公里**要換；二是看季節，冬季路滑，磨平的車胎**好換換，不然抓不住地；
案例二：漏氣打膠條**OK？
這樣太傷害輪胎
很多人經歷過車胎漏氣、補胎，到底該怎么補？呂師傅舉了一個典型的例子。前不久，一個車主來補胎，說幾個月前，他發現左前輪胎癟了，便到一家汽車修理廠去補胎。“一個師傅檢查后說車胎上扎了釘子，問我是打膠條還是冷補？這下我可蒙了，不知道兩種方法有什么不同？師傅解釋說打膠條比較牢固，時間比較快，冷補則是在車胎內部貼膠皮，用時長且牢固程度不如膠條。”車主便選擇了既快又牢固的打膠條。過了幾個月，他發現車胎慢撒氣，給車胎沖2.5個氣壓之后過幾天**低于2個氣壓了。呂師傅檢查發現，打膠條的地方漏氣了。
呂師傅表示，打膠條對車胎損傷很大，不但會使輪胎抗壓能力減弱，并且二次修補難度大，甚至有些車因此要換輪胎。同樣的收費打膠條省時省力，但有點蒙人。 而且膠條會直接導致輪胎的串氣和變形，根本無法再進行修補。
呂師傅說，補輪胎主要有火補也叫熱硫化、冷補和打膠條，火補**是加熱補，冷補**是貼膠片。補胎的原則一般是小洞冷補，大洞熱補，千萬別打膠條，太傷害輪胎了。另外，像輪胎的一些側面傷，比如起包鼓包，捅傷，破洞，扎傷，墊傷，硌傷等等，一些車主大部分都認為不可補直接換新胎，這種情況在德乃福都是可以解決的，修好后的傷口和輪胎其它地方同壽命，安全結實耐用。有些車主不明白的可以登陸德乃福公司網站上詳細了解：www.**ifu.com QQ：328249466 手機：13292860420 呂師傅說，如果車主在維修時對一些東西不太了解**能打電話問一下熟悉的朋友，此外車主**好日常多了解一些愛車保養的知識。
