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四氟板式橡膠支座
在橋梁結構中，支座是橋梁上、下部結構的連接點，其作用是將上部結構的荷載順適、傳遞到橋墩臺上去，同時保證上部結構在荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下的變形，以便使結構的實際受力情況符合計算圖式，并保護梁端、墩臺帽不受損傷。這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性，能將橋梁上部結構的全部荷載可靠地傳遞到墩臺上，并同時承受由荷載作用引起的橋跨結構端部的水平位移、轉角和變形，減輕橋墩承受的震動，盆式橡膠支座定制，適應因溫度、濕度變化引起的橋跨結構脹縮。
聚四氟乙烯板式橡膠支座(效果圖)
聚四氟乙烯板式橡膠支座是由普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板而成；除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，氯丁橡膠定制支座，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數（μ≤0.06）可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。
四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。
四氟板式橡膠支座組裝及注意事項：
1.凡工廠配套提供的四氟滑板橡膠支座，橡膠支座定制，應進行整體組裝；
2.凡待組裝的零部件，應有工廠質檢部門的合格標記；
3.組裝時，四氟滑板橡膠支座和不銹鋼表面應用或酒精擦洗干凈后，注滿5201-2硅脂潤滑油；
4.支座外漏表面應平整、美觀，高阻尼橡膠支座定制，組裝的四氟滑板橡膠支座的公差應滿足設計圖紙要求，并用螺栓或短鋼筋臨時固定，鋼件表面部分，應進行有效防護，同時應標明支座中心位置；
5.四氟滑板橡膠支座應設置防塵罩，構造要便于拆裝。
橡膠支座是橋跨結構的支承部分、它的作用是將橋跨結構的文承反力傳遞給墩臺，并保證橋梁結構在荷載作用和溫度變化的影響下，具有設計所要求的靜力條件。
同時考慮到公路車輛繁多、復雜，以及對公路、橋梁損失的影響程度，本次公路交通荷載調查重點是3噸以上的車輛。
對于鋼結構屋面的防水而言，其工程設計是確保工程質量得以實現的前提。
用油毛氈或石棉板做成墊層支承上部結構，用于跨度小于6米（鐵路橋）或10米（公路橋）的簡支板式橋和梁式橋。
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