| 產地 | 德國 |
|---|---|
| 規格 | 25kg |
| 牌號 | 1C |
| 生產廠家 | 德國巴斯夫 |
| 顏色 | 白色 |
| 品牌 | 德國巴斯夫 |
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商品名：Ultramid PA66 原產地： 德國巴斯夫 牌號：1C
德國巴斯夫 1C PA66 聚酰胺66或尼龍66化學和物理特性PA66在聚酰胺材料中有較高的熔點。它是一種半晶體-晶體材料。PA66在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。在產品設計時，一定要考慮吸濕性對幾何穩定性的影響。為了提高PA66的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃**是***常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。 PA66的粘性較低，因此流動性很好（但不如PA6）。這個性質可以用來加工很薄的元件。 它的粘度對溫度變化很敏感。PA66的收縮率在1%~2%之間，加入玻璃纖維添加劑可以將收縮率降低到0.2%~1% 。收縮率在流程方向和與流程方向相垂直方向上的相異是較大的。 PA66對許多溶劑具有抗溶性，但對酸和其它一些氯化劑的抵抗力較弱。
尼龍樹脂是一種非常典型的工程塑料，具有異常堅固、耐熱以及耐熱的特性。除了用于汽車部件、連接器以及其他電子和機械部件之外，阿米蘭? 在包裝材料以及建筑材料領域也有著十分廣泛的應用。***近，阿米蘭? 開始被應用于更為人們所熟悉的產品，如辦公椅和自行車車輪等。
主要用途
廣泛用于制造機械、汽車、化學與電氣裝置的零件，如齒輪、滾子、滑輪、輥軸、泵體中葉輪、風扇葉片、高壓密封圍、閥座、墊片、襯套、各種把手、支撐架、電線包內層等。
尼龍作為大用量的工程塑料，廣泛用于機械、汽車、電器、紡織器材、化工設備、航空、冶金等領域。
成為各行業中不可缺少的結構材料，其主要特點如下：
1．優良的力學性能。尼龍的機械強度高，韌性好。
2．自潤性、耐摩擦性好。尼龍具有很好酌自潤性，摩擦系數小，從而，作為傳動部件其使用壽命長。
3.優良的耐熱性。如尼龍46等高結晶性尼龍的熱變形溫度很高，可在150℃下長期期使用..。PA66經過
玻璃纖維增強以后，其熱變形溫度達到250℃以上。
4.優異的電絕緣性能。尼龍的體積電阻很高，耐擊穿電壓高，是優良的電氣、電器絕緣材料
5.優良的耐氣候性。
6.吸水性。尼龍吸水性大，飽和水可達到3%以上。在一定程度影響制件的尺寸穩定性.
一，特性尼龍作為大用量的工程塑料，廣泛用于機械、汽車、電器、紡織器材、化工設備、航空、冶金等領域。成為各行業中不可缺少的結構材料，其主要特點如下：1．優良的力學性能。尼龍的機械強度高，韌性好。2．自潤性、耐摩擦性好。尼龍具有很好酌自潤性，摩擦系數小，從而，作為傳動部件其使用壽命長。3.優良的耐熱性。如尼龍46等高結晶性尼龍的熱變形溫度很高，可在150℃下長期期使用..。PA66經過玻璃纖維增強以后，其熱變形溫度達到250℃以上。4.優異的電絕緣性能。尼龍的體積電阻很高，耐擊穿電壓高，是優良的電氣、電器絕緣材料5.優良的耐氣候性。6.吸水性。尼龍吸水性大，飽和水可達到3%以上。在一定程度影響制件的尺寸穩定性二，應用隨石油化學工業和其他工業的發展，為尼龍工程塑料的發展，提供了豐富、價廉的原料和廣闊的市場。尼龍主要用于汽車工業、電氣電子工業、交通運輸業、機械制造工業、電線電纜通訊業、薄膜及日常用品。用于汽車工業的尼龍約占尼龍總消費量的1/3。主要是利用尼龍樹臘密度小和優是的綜合性能，以適應汽車輕量節能的要求。特別是利用它的機械強度較好、耐磨、耐油、自潤滑等特點，制造各種軸承、齒輪、滑輪、輸油管、儲油器、耐油墊片，保護罩、支撐架、車輪罩蓋、導流板、風扇、空氣過濾器外殼、散熱器水室、制動管、發動機罩、車門把手等。
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