內(nèi)容概述：

橡膠老化概念與加速老化的因素

汽車橡膠件的重要性

隨著汽車使用時間的延長，車身總會出現(xiàn)各種各樣的異響，輪胎也會因為老化而變形；原因一般認(rèn)定為材料的金屬疲勞，或者是懸架的參數(shù)出現(xiàn)偏差，其實主要因素是最容易被忽略的「橡膠密封條」。

汽車使用的所有橡膠件都是合成橡膠，類型會有很多種；不過特性是基本相同的，橡膠為什么會老化呢？

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橡膠老化·無法避免

自然界中的五種元素都會造成橡膠的老化，老化指的的是分子鏈斷裂或過度交聯(lián)，直觀的反應(yīng)是橡膠硬度升高并開裂。

1：水分子與橡膠中的水溶性物質(zhì)和親水基團（疏油基團）發(fā)生反應(yīng)，這是種緩慢的水解反應(yīng)；這些物質(zhì)被溶解或吸收后，橡膠的結(jié)構(gòu)特點就會發(fā)生變化。不過一般的中性刷車水是沒有問題的，雨水或濕度過高的空氣中的水分子會有相當(dāng)程度的影響，所以在雨后及時刷車是有道理的。

2：「光&熱」合為一點來分析就好。熱能是光線中的紅外線作用的結(jié)果，隨著溫度的提升橡膠會出現(xiàn)異常的裂解或交聯(lián)，不過真正的影響還是與氧氣的配合加速橡膠老化。

光線中的紫外線比較特殊，其波長可以直接因其橡膠分子鏈的兩種異常狀態(tài)；所以光線的直接作用和間接作用都會影響到輪胎，那么想要延長橡膠件的使用壽命，在夏季找陰涼的位置或者地庫停車就是最佳選項了。

3：「臭氧&氧氣」也可以綜合分析。臭氧不僅會造成分子鏈的斷裂，在橡膠變形瞬間會產(chǎn)生與作用力角度相同的破壞，作用力長期不均衡就會出現(xiàn)龜裂的情況。好在臭氧（O3）只是氧氣異構(gòu)體，含量低到可以忽略不計，含量高的主要是平流層。

氧氣的問題在于和是游離基反應(yīng)，而且在高溫環(huán)境中會加速氧分子的活性的，橡膠氧化反應(yīng)的速度與程度都會被加強；這就是會造成橡膠老化的五大因素了，由于氧氣和水分子是無處不在的，所以只有避免高溫才能延長橡膠件的使用壽命，不過還有些其他方式也可以延緩。

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汽車橡膠零件的保養(yǎng)方式

汽車使用的橡膠制品非常多，比如雨刮器、車門車窗密封條、懸架球節(jié)橡膠襯套，以及最大的橡膠件——輪胎。定期更換雨刮器也許還不會感覺有多貴，但是更換整車的密封條的成本已經(jīng)不低了，更換輪胎動輒數(shù)千元。如果能夠延長使用壽命，用車成本是不是會低很多呢？

除尋找正確的停車環(huán)境以外，使用「石蠟」涂抹在橡膠條上是最有效的保護方式了。石蠟的功能包括提高橡膠的抗老化性，以及增加石蠟的柔韌性，涂抹在車門和天窗的密封條上，可以起到有效的潤滑和降噪作用，對于程度很低的接觸應(yīng)力而言尤其有效。

而且在冬天的低溫環(huán)境中也可以使用，雖然低溫不會對橡膠產(chǎn)生明顯的影響，但是硬度還是會提高的；普通HT公路輪胎在冬季使用時的胎噪會變大，原因是低于7℃就會升高硬度，但冬季輪胎就能夠緩解這一問題。不過涂抹一定程度的石蠟后應(yīng)當(dāng)也能起到軟化作用，最起碼是可以隔絕氧氣和臭氧的。

總結(jié)：延緩汽車橡膠件的老化方式就是這樣了，一般都會采用石蠟，其他所謂的“光油”或保護劑的成本并不了解，實測過的一些保護劑也有輕微的效果，但也有些加速了橡膠的老化。

所以最靠譜的還是建議使用固體石蠟或石蠟油，輪胎可以在清理后著重保護，其次則是天窗和車門位置的密封條。