今日，20號(hào)橡膠期貨主力合約開(kāi)盤(pán)后再度拉高，從日K線來(lái)看，近7個(gè)交易日中，有6天都以上漲陽(yáng)線收盤(pán)，且不斷逼近上市以來(lái)的前高。截至上午10點(diǎn)15分，主力合約報(bào)11960元/噸，漲幅達(dá)2.40%。

　　此外，天然橡膠期貨和BR橡膠期貨也受影響帶動(dòng)出現(xiàn)上漲，截至10點(diǎn)15分兩者主力合約漲幅均超1.5%。

　　基本面消息上，機(jī)構(gòu)分析表示目前亞洲地區(qū)需求較好，且日韓開(kāi)工率不高，此外橡膠去庫(kù)也較明顯。

　　據(jù)隆眾數(shù)據(jù)，因青島地區(qū)大雪天氣擾動(dòng)，整體入庫(kù)受到影響。同時(shí)下游輪胎企業(yè)開(kāi)工明顯提升，提貨量逐漸恢復(fù)，青島倉(cāng)庫(kù)呈現(xiàn)明顯去庫(kù)。截至2024年2月25日，青島地區(qū)天膠保稅和一般貿(mào)易合計(jì)庫(kù)存量66.61萬(wàn)噸，環(huán)比上期減少0.96萬(wàn)噸，降幅1.43%。保稅區(qū)庫(kù)存環(huán)比減少1.96%至9.59萬(wàn)噸，一般貿(mào)易庫(kù)存環(huán)比減少1.34%至57.02萬(wàn)噸。

　　從資金流向來(lái)看，天然橡膠期貨資金流入較多，截至27日上午10點(diǎn)45分，天然橡膠期貨所有合約沉淀資金48.33億元，主力合約2405今日流入資金1.16億元，沉淀資金35.25億元。

　　亞洲區(qū)丁二烯供應(yīng)問(wèn)題短期難以緩解，國(guó)內(nèi)需求走好

　　中信建投期貨表示，由于低產(chǎn)季與上游低庫(kù)存，上游賣(mài)出的2月、3月遠(yuǎn)期現(xiàn)貨偏少，導(dǎo)致春節(jié)后深色膠現(xiàn)貨市場(chǎng)買(mǎi)盤(pán)較為緊張，換言之，只要低產(chǎn)季和上游低庫(kù)存這兩個(gè)因素沒(méi)有緩解，那么供應(yīng)端可以說(shuō)就是沒(méi)有壓力的，在2024年新一季割季來(lái)臨前，這兩個(gè)矛盾或仍將維持，形成天膠，尤其是深色膠(NR)供應(yīng)端的強(qiáng)大支撐。

　　需求端的表現(xiàn)來(lái)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的評(píng)估或許無(wú)法定向強(qiáng)，但同樣的，現(xiàn)階段也無(wú)法定性為弱。從現(xiàn)貨國(guó)際價(jià)格高位企穩(wěn)來(lái)看，海外需求(至少天膠現(xiàn)貨)也無(wú)法斷言弱。現(xiàn)在階段的基本面向好，RU&NR偏強(qiáng)。

　　財(cái)聯(lián)社注意到，需求端汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)近期獲得了不錯(cuò)的增長(zhǎng)，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布，2024年1月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成241萬(wàn)輛和243.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)51.2%和47.9%。中汽協(xié)方面表示，春節(jié)假期臨近，新年促銷(xiāo)活動(dòng)持續(xù)進(jìn)行，節(jié)前購(gòu)車(chē)需求得到一定釋放，加之去年同期受春節(jié)月和促銷(xiāo)政策切換影響基數(shù)較低，1月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。

　　此外，中信建投期貨還指出，歐洲至亞洲的高運(yùn)費(fèi)問(wèn)題仍未緩解，亞洲區(qū)丁二烯的供需缺口持續(xù)打開(kāi)，兌現(xiàn)為丁二烯價(jià)格的持續(xù)走強(qiáng)，聽(tīng)聞部分日韓裂解裝置開(kāi)工水平較低，加劇了亞洲區(qū)丁二烯供需失衡情況。因此，盡管順丁橡膠基本面體現(xiàn)為供需過(guò)剩的累庫(kù)格局，丁二烯的不斷上漲抬升盤(pán)面價(jià)格。預(yù)計(jì)亞洲區(qū)丁二烯供應(yīng)問(wèn)題短期內(nèi)難以緩解，強(qiáng)成本定價(jià)下，BR偏強(qiáng)。