今日,20號(hào)橡膠期貨主力合約開(kāi)盤(pán)后再度拉高,從日K線來(lái)看,近7個(gè)交易日中,有6天都以上漲陽(yáng)線收盤(pán),且不斷逼近上市以來(lái)的前高。截至上午10點(diǎn)15分,主力合約報(bào)11960元/噸,漲幅達(dá)2.40%。
此外,天然橡膠期貨和BR橡膠期貨也受影響帶動(dòng)出現(xiàn)上漲,截至10點(diǎn)15分兩者主力合約漲幅均超1.5%。
基本面消息上,機(jī)構(gòu)分析表示目前亞洲地區(qū)需求較好,且日韓開(kāi)工率不高,此外橡膠去庫(kù)也較明顯。
據(jù)隆眾數(shù)據(jù),因青島地區(qū)大雪天氣擾動(dòng),整體入庫(kù)受到影響。同時(shí)下游輪胎企業(yè)開(kāi)工明顯提升,提貨量逐漸恢復(fù),青島倉(cāng)庫(kù)呈現(xiàn)明顯去庫(kù)。截至2024年2月25日,青島地區(qū)天膠保稅和一般貿(mào)易合計(jì)庫(kù)存量66.61萬(wàn)噸,環(huán)比上期減少0.96萬(wàn)噸,降幅1.43%。保稅區(qū)庫(kù)存環(huán)比減少1.96%至9.59萬(wàn)噸,一般貿(mào)易庫(kù)存環(huán)比減少1.34%至57.02萬(wàn)噸。
從資金流向來(lái)看,天然橡膠期貨資金流入較多,截至27日上午10點(diǎn)45分,天然橡膠期貨所有合約沉淀資金48.33億元,主力合約2405今日流入資金1.16億元,沉淀資金35.25億元。
亞洲區(qū)丁二烯供應(yīng)問(wèn)題短期難以緩解,國(guó)內(nèi)需求走好
中信建投期貨表示,由于低產(chǎn)季與上游低庫(kù)存,上游賣(mài)出的2月、3月遠(yuǎn)期現(xiàn)貨偏少,導(dǎo)致春節(jié)后深色膠現(xiàn)貨市場(chǎng)買(mǎi)盤(pán)較為緊張,換言之,只要低產(chǎn)季和上游低庫(kù)存這兩個(gè)因素沒(méi)有緩解,那么供應(yīng)端可以說(shuō)就是沒(méi)有壓力的,在2024年新一季割季來(lái)臨前,這兩個(gè)矛盾或仍將維持,形成天膠,尤其是深色膠(NR)供應(yīng)端的強(qiáng)大支撐。
需求端的表現(xiàn)來(lái)看,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的評(píng)估或許無(wú)法定向強(qiáng),但同樣的,現(xiàn)階段也無(wú)法定性為弱。從現(xiàn)貨國(guó)際價(jià)格高位企穩(wěn)來(lái)看,海外需求(至少天膠現(xiàn)貨)也無(wú)法斷言弱。現(xiàn)在階段的基本面向好,RU&NR偏強(qiáng)。
財(cái)聯(lián)社注意到,需求端汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)近期獲得了不錯(cuò)的增長(zhǎng),據(jù)中汽協(xié)發(fā)布,2024年1月,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成241萬(wàn)輛和243.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)51.2%和47.9%。中汽協(xié)方面表示,春節(jié)假期臨近,新年促銷(xiāo)活動(dòng)持續(xù)進(jìn)行,節(jié)前購(gòu)車(chē)需求得到一定釋放,加之去年同期受春節(jié)月和促銷(xiāo)政策切換影響基數(shù)較低,1月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。
此外,中信建投期貨還指出,歐洲至亞洲的高運(yùn)費(fèi)問(wèn)題仍未緩解,亞洲區(qū)丁二烯的供需缺口持續(xù)打開(kāi),兌現(xiàn)為丁二烯價(jià)格的持續(xù)走強(qiáng),聽(tīng)聞部分日韓裂解裝置開(kāi)工水平較低,加劇了亞洲區(qū)丁二烯供需失衡情況。因此,盡管順丁橡膠基本面體現(xiàn)為供需過(guò)剩的累庫(kù)格局,丁二烯的不斷上漲抬升盤(pán)面價(jià)格。預(yù)計(jì)亞洲區(qū)丁二烯供應(yīng)問(wèn)題短期內(nèi)難以緩解,強(qiáng)成本定價(jià)下,BR偏強(qiáng)。