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國內期貨午評:20號膠漲超2%,集運指數跌超3%,純堿跌超1%;機構解讀

   2024-02-27 和訊網379
導讀

早盤收盤,國內期貨主力合約漲多跌少,20號膠(NR)漲超2%,焦炭、丁二烯橡膠(BR)、橡膠、豆二、滬鋅、蘋果、燃油、尿素漲超1%。跌幅方面,集運指數(歐線)跌超3%,純堿跌超1%。全球天膠產區進入供應淡季,需求端

早盤收盤,國內期貨主力合約漲多跌少,20號膠(NR)漲超2%,焦炭、丁二烯橡膠(BR)、橡膠、豆二、滬鋅、蘋果、燃油、尿素漲超1%。跌幅方面,集運指數(歐線)跌超3%,純堿跌超1%。

全球天膠產區進入供應淡季,需求端對橡膠價格有所支撐

據瑞達期貨(002961)分析,全球天膠產區進入供應淡季,原料價格表現堅挺。上周青島地區大雪天氣擾動整體入庫受到影響,而下游輪胎企業開工明顯提升,提貨量逐漸恢復,青島庫存保稅庫及一般貿易庫存均呈現去庫,青島地區整體庫存去庫。節后輪胎企業積極復工,排產迅速恢復,上周產能利用率呈現明顯提升,部分樣本企業排產已恢復至高位水平,需求端對價格有所支撐。

SCFIS跌幅超預期,集運歐線期貨會跟隨下跌嗎?

一德期貨分析指出,2月26日,上海航運交易所公布的SCFIS歐洲航線低于市場中性預期,現貨運價延續下滑,表明歐洲航線運輸需求恢復情況不太樂觀。后市看,歐線投放運力逐步回升,在需求未見好轉的情況下,現貨運價將繼續回落,鑒于目前已有船商取消小柜超重費,船東繼續下調9-10周訂艙運價,現貨運價走勢預期仍舊偏弱。但同時,隨著交割月的逐步臨近,期現價格收斂對當前大幅貼水的期價仍有一定支撐。技術面觀察,當前期價運行仍處于前期高點與回調區間內,1800位置缺口尚未回補,短期預計維持區間震蕩概率較大。策略上,觀望為主,若基差出現大幅收斂,可等待逢高沽空機會。雖然近遠月價差持續收窄,但仍處偏高水平,可適當關注4-10月反套機會。后市需繼續關注節后復工情況和歐洲需求情況。


 
(文/小編)
 
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