中化新網(wǎng)訊 4月12日，中國石油石油化工研究院傳出消息，“十四五”國家重點研發(fā)計劃“耐苛刻使役環(huán)境的合成橡膠制備技術及其產(chǎn)業(yè)化”項目下設課題——1,2-間同聚丁二烯橡膠制備關鍵技術和應用研究，在該院合成橡膠試驗基地多功能溶液聚合中試裝置完成中試研究，裝置平穩(wěn)運行超72小時，并成功制備中試產(chǎn)品逾200千克。產(chǎn)品關鍵指標達到任務書要求，已發(fā)往輪胎企業(yè)開展應用試驗。

　　據(jù)了解，汽車在行駛及轉(zhuǎn)彎過程中，胎側(cè)是主要的受壓、受熱部位，承受著較大的機械變形。這就要求胎側(cè)膠必須具備較高的動態(tài)模量，較好的動態(tài)耐疲勞性能，以保障汽車的操控安全性。高熔點、高結晶度的1,2-間同聚丁二烯樹脂作為輪胎用橡膠有機補強材料也因此受到關注。該樹脂用于輪胎胎側(cè)，可起到減少胎側(cè)厚度，進而降低輪胎重量和滾動阻力的作用。但截至2023年年底，國內(nèi)尚無該產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，輪胎企業(yè)所需同類產(chǎn)品全部從國外進口，嚴重制約了我國輪胎企業(yè)的高端化進程。

　　為保障我國輪胎領域產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略安全，實現(xiàn)高性能輪胎用基礎材料自主可控，石油化工研究院從2018年開始進行1,2-間同聚丁二烯樹脂聚合用后過渡金屬催化劑的研制工作，所開發(fā)的原位制備催化劑體系具有耐高溫、高活性、高立構規(guī)整性的優(yōu)點；配合高溫絕熱溶液聚合工藝、橡塑并用合金化技術和晶相—非晶穩(wěn)態(tài)控制技術等多項聚合工藝技術，所開發(fā)的小試產(chǎn)品經(jīng)用戶應用實驗，性能達到國外同類產(chǎn)品水平。

　　此次中試的順利完成，為下一步300噸/年產(chǎn)業(yè)化示范奠定了基礎。1,2-間同聚丁二烯橡膠的階段性研發(fā)成功，有望實現(xiàn)新一輪胎用高性能材料的自主制備。

　　據(jù)悉，“十四五”國家重點研發(fā)計劃“耐苛刻使役環(huán)境的合成橡膠制備技術及其產(chǎn)業(yè)化”項目于2022年10月25日獲得科技部批復。該項目聚焦耐苛刻使役環(huán)境的合成橡膠及其綠色高效可控制備關鍵技術，實現(xiàn)合成橡膠規(guī)模化生產(chǎn)示范，最終實現(xiàn)我國在耐苛刻使役環(huán)境橡膠材料的國際引領。