優(yōu)科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會社 ( 以下簡稱橫濱橡膠 ) 將在中國建設乘用車輪胎新工廠。該項目初始年產能為 900 萬條 , 投資額預計 19.6 億元 ( 約 367 億日元 ) , 預計 2026 年第 2 季度投產 , 今后將繼續(xù)擴產。

杭州市委副書記、市長 姚高員 ( 右四 ) 、杭州市政府秘書長 高國飛 ( 右三 ) 、杭州市錢塘新區(qū)黨工委書記 金承濤 ( 右二 ) 、杭州市錢塘新區(qū)黨工委副書記、管委會主任 沈燕俊 ( 右一 ) 、橫濱橡膠株式會社代表取締役會長兼 CEO 山石昌孝 ( 左四 ) 、橫濱橡膠株式會社取締役執(zhí)行董事兼 CFO 兼優(yōu)科豪馬橡膠有限公司董事長 結城正博 ( 左三 ) 、橫濱橡膠株式會社理事兼社長輔佐兼優(yōu)科豪馬橡膠有限公司總經理 范明 ( 左二 ) 、優(yōu)科豪馬橡膠有限公司副總經理 高橋直樹 ( 左一 )

為緊跟杭州市產業(yè)發(fā)展的步伐 , 橫濱橡膠本次新工廠建設將在現有輪胎生產工廠杭州優(yōu)科豪馬輪胎有限公司的基礎上進行搬遷升級。

作為浙江省、杭州市、錢塘新區(qū)重要的外資投資項目 , 橫濱橡膠將成立新公司——杭州錢塘優(yōu)科豪馬輪胎有限公司。

本次新工廠 , 將是橫濱橡膠 2024~2026 年度新中期經營計劃 "Yokohama Transformation2026 ( YX2026 ) " 的乘用車輪胎事業(yè)增長戰(zhàn)略提出以來的第 1 個 "1 年工廠 "。新工廠將充分發(fā)揮橫濱橡膠多年來積累的技術優(yōu)勢 , 同時還將吸收國內行業(yè)頭部合作企業(yè)的有益經驗 , 力爭在 1 年內建成低成本、高效率且極具市場競爭力的生產基地。

另外 , 為滿足中國日益增長的市場需求 , 以新工廠建設為契機 , 本次項目初始將增加 300 萬條產能。在整車 OEM 配套業(yè)務方面 , 重點將擴大 EV 等新能源車的配套。在零售市場業(yè)務方面 , 重點將提升全球旗艦輪胎品牌 "ADVAN" 和 SUV 皮卡車用輪胎品牌 "GEOLANDAR" 等具有高附加價值產品的比例 , 擴大大規(guī)格輪胎的生產能力。

在杭州市政府的支持下 , 此前橫濱橡膠與當地新能源汽車制造商零跑汽車等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。今后將持續(xù)擴大新能源汽車的配套能力 , 進一步加強與整車廠商的合作。

除了 "1 年工廠 " 計劃外 , 橫濱橡膠在 "YX2026" 新中期計劃乘用車輪胎事業(yè)增長戰(zhàn)略中 , 還明確了最大限度提升高附加價值產品的比例 , 致力于擴大高附加價值主力商品 "ADVAN"、"GEOLANDAR"、" 冬季輪胎 "18 英寸以上輪胎的銷售。同時 , 集團將緊跟市場動向進一步優(yōu)化開發(fā)、供應和銷售等體制 , 以持續(xù)推進因地制宜的產品、經營戰(zhàn)略。

<杭州錢塘優(yōu)科豪馬輪胎有限公司概要 >

總部工廠所在地 : 浙江省杭州市錢塘新區(qū)

成立 : 2024 年 6 月

出資比例 : 橫濱橡膠株式會社 100%

事業(yè)內容 : 乘用車輪胎生產

生產開始 ( 計劃 ) : 2026 年第 2 季度

生產能力 : 初始 900 萬條 / 年 ( 現有工廠 600 萬條 / 年 )