????我國在這方面的情況是，除銻基產品外，三水合三氧化二鋁與氫氧化鎂的復配阻燃技術取得了很大進展。但仍需進一步開發應用。4.微體膠囊技術采用微體膠囊技術，可以減慢釋放速度，達到充分反應的目的，同時，避免和減少在加工過程中粉塵飛揚造成的環境污染。目前，國內已有部分單位著手這方面的研究，這必將成為以后的一個時期的發展趨勢。5.表面處理技術無機阻燃荊加入聚合物中通常都要添加較大劑量才能滿足要求，如三水合三氧化二鋁在樹脂中需要曝加40％～70％。由于混溶性差，加工過程中樹脂粘度過高造成加工困難。通過 、醇、胺、鈦酸酯等表面活性物質對粉末產品進行表面處理，可以使無機阻燃劑在樹脂中添加相當大的比例而不增大樹脂粘度。目前，我國已有表面處理的氫氧化鋁產品出售，但價格高，使用效果不夠明顯，有待進一步改進。6.多功能型阻燃劑增塑型阻燃劑是我國多功能型阻燃劑研究的主要課題。湖南省化工研究所開發的 基磷酸酯、浙江省化工研究所開發的FR—BCP，都是國內先進水平，ppv0阻燃劑銷售。此外，ppv0阻燃劑銷售，ppv0阻燃劑銷售，對阻燃交聯劑、阻燃抗靜電劑都還有待開發。預測以后的 品種是：熱性能及電絕緣性能良好，用于電子工業和通訊器材的含溴阻燃荊，用于交通工具的塑料阻燃劑。

阻燃劑，賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑，主要是針對高分子材料的阻燃設計的；阻燃劑有多種類型，按使用方法分為添加型阻燃劑和反應型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過機械混合方法加入到聚合物中，使聚合物具有阻燃性的，目前添加型阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻燃劑，鹵系阻燃劑（有機氯化物和有機溴化物）和非鹵。有機是以溴系、磷氮系、氮系和 及化合物為代表的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。反應型阻燃劑則是作為一種單體參加聚合反應，因此使聚合物本身含有阻燃成分的，其優點是對聚合物材料使用性能影響較小，阻燃性持久。

????同時也是塑料優良的潤滑劑。與含鹵素阻燃劑相比，MC阻燃劑具youdu性低、阻燃效率高、適用性強、價格便宜等優勢，可大范圍應用于聚酰胺及其橡膠制品的阻燃。MC尤其適合于尼龍6和尼龍66這兩種純尼龍使用，可使它們輕松達到UL94V-0級的阻燃效果，是PA尼龍 經濟實用環保的阻燃劑優先[2]PA6無鹵阻燃劑-PA66無鹵阻燃劑建議配方基料聚酰胺688-90%聚酰胺6690-92%阻燃劑MC10-12%MC8-10%阻燃阻燃劑的標準編輯判定阻燃劑的標準：[3]a)任何檢測試樣上經點燃后不應有燃燒蔓延至織物邊沿或是織物上端。b)任何檢測樣中經點燃后不應有破洞形成。c)任何檢測樣中經點燃不應有燃燒熔滴或是熔融物墜落。[3]d)延燃時間須小于等于2秒。e)陰燃時間須小于等于2秒。[3]阻燃應用范圍編輯在防火與環保之間尋找平衡點，是未來阻燃產品發展的重要節點。阻燃劑在現代社會中的重要性不容忽視，但隨著歐洲一系列環保政策 ，其發展應用不同程度地受到了限制。如何在保障人員和財產免受火災威脅的同時，又能使阻燃劑對人體和環境存在的潛在危害降到比較低，是國內阻燃劑生產企業、研究機構及下游電子電氣、建材、交通及家具等行業共同關注的焦點。