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濕噴技術取代了原有的干噴技術，成為公路、鐵路、水利隧道施工的主要噴射技術。隨著高鐵技術的發展，長大隧道在新建鐵路線路中所占的比例亦逐漸增大，為保證長大隧道快速安全施工，對隧道的初期支護提出更高的要求，采用機械化噴射混凝土作業成為噴射混凝土技術發展的一種趨勢。

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通過脫桶器將非固化涂料加熱到能倒出桶外,然后將涂料倒入高速熔膠機繼續加熱到可噴涂的溫度,再經過噴涂速凝橡膠瀝青噴涂機生產廠家加壓、傳輸到噴即可施工。施工不同可以根據需要調節不同的壓力，以及根據施工要求更換不同的噴嘴形成不同的噴涂效果

噴涂速凝防水材料的施工過程是怎樣的？

基層處理：

首先要對明顯的凸起處進行剔除和打磨，將基層涂抹成堅實平整的狀態，剔除基層上鋼筋、鐵絲、塑料管等突出物，并且用高強度水泥砂漿填實。對于地漏排水口等地方需要進行預留，蕞好在管道或者排水口安裝完成之后再進行防水施工。

細節處理加工：

在噴涂速凝防水涂料之前應當對施工縫、排水口等地方進行細節處理。對于防水附加層應當采用刷涂或者噴涂速凝防水涂料，并且附加防水涂層的厚度不應過薄。如果需要附加材料時應當鋪在涂層中間，并且保證沒有翹邊和皺褶，非固化橡膠瀝青噴涂機價格，才能夠使噴涂速凝防水材料的效果更好。

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每一次泵芯清理結束，務必添加少量硅油潤滑及防繡。其目地是維護轉芯不容易生銹及下一次應用啟動成功。2、設備工作中時，電源箱門務必關掉鎖上，防止塵土及水分，毀壞設備元器件。3、每日工作中前或工作中后帶座軸承務必給油而且常常查驗減速器汽車機油。4、在施工工地挪動設備時，無論近遠，務必先拔電源插頭。5、清理設備時，電源箱一部分只可擦洗，不能清洗。6、主軸軸承密封環旋蓋調正，務必將泵芯和給料撐擺脫。隨后上緊三個擠出機螺桿，擠出機螺桿扭緊后的規范：以8寸活手輕輕松松轉動主軸軸承螺釘為標準。

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