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超高分子量聚乙烯板材修復磨損軸承的使用效果

超高分子量聚乙烯板材之所以可以擔任修正磨損軸承的效果，那是因為它具有別的復合材料不具有的優勢，他的利益我們盡人皆知的：受熱少、無熱影響和變形；不須專門設備、技術簡略，山東超高分子聚乙烯墊板，易于掌握，施工安全。

在現場疾速修正軸承磨損部位，集裝箱超高分子聚乙烯墊板，不但在較短的時間內恢復了出產，而且降低了工人的勞動強度，煤倉超高分子聚乙烯墊板，節省了直接拆開、運送、加工等費用，取得了超卓的經濟效益。

選用復合材料超高分子量聚乙烯板材技術修補回轉窯擋輪設備，通過設備作業1個多月的狀況來看，作業正常，效果超卓。

可見超高分子量聚乙烯板材修正磨損軸承的效果仍是比較滿意的。無論是從現場修正的進程來看仍是從修正完成后運用進程來說，都具有的運用效果，這便是高分子板材在這方面的一同優勢。

加入偶聯處理過的二硫化鉬、石墨、超細炭黑、超細玻璃微珠、碳纖維、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系數、提高耐磨性；而加入橡膠、聚氨酯等則提高摩擦系數。

一、耐熱性改性：

用等離子體交聯處理后，可提高UHMWPE的使用溫度達到200℃；在UHMWPE中填充偶聯處理過的無機填料（如玻璃微珠、硅灰石、滑石粉、云母、碳酸鈣等）可以明顯提高熱變形溫度HDT。

二、導熱性改性：

加入銅粉、、鉛粉等金屬粉末可以提高UHMWPE的導熱性；

三、力學改性。

超高分子量聚乙烯管道能解決輸送過程中粘結和堵料這個老大難問題

      目前，我國已經能夠較好地生產建筑用小口徑超高分子管，養殖廠超高分子聚乙烯墊板，代替鋼管、鑄鐵管等傳統管道，用于尾礦漿體輸送、電力輸灰、疏浚輸沙等領域。生產技術要求高的礦漿管、排礦管以及用于疏浚工程、港口回填、流體輸送等方面的管材也已經取得了良好的使用效果.十一五”期間，我國宏觀經濟依然加速發展，礦業、疏浚工程、水利工程、工業冶金等行業的市場需求不斷加大，進一步拉動了超高分子管行業的高速發展。

      使用壽命高于鋼質，耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍;摩擦系數小，自潤滑，不吸水、不粘結物料，抗沖擊性強度高，綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛生，重量輕，比重是鋼材的1/8.因此，是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的佳材料，如儲倉，流槽等。廣泛應用在電力、鋼廠、煤礦等等行業中。