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硅膠充氣密封圈是一個比較特殊的工藝，也是車間不停的研究，不停的實驗，經過幾個月的辛苦研究才摸到一點皮毛

充氣密封圈的構造是靠充氣來發揮密封作用的，膨脹面和密封面接觸后，發生柔性曲線變形，這樣就可以密封周邊的呈直線或者曲線形狀的間隙。而放氣后，密封圈瞬間恢復原形，設備間隙重現。

充氣密封圈的安裝注意點：一定要完全安裝于鋼槽或者硬質PVC槽內，避免推拉過程中的摩擦，導致壁厚碰

油封(密封圈)是使用領域顯然廣泛，所采用的油封密封圈型號也分好幾種類型，所使用的材質不同應用的行業也是不一樣的.油封在使用的過程中也要注意，密封圈，要不然起不到應有的作用.

常用于油封密封圈的材質

1、聚氨酯油封

聚氨酯是密封件中廣泛又廣泛使用的密封材質之一，其使用到的工程機械設備要求強度高，這點聚氨酯滿滿地滿足其要求，其次，耐磨性，抗擠壓的性能也顯然突出，聚氨酯密封圈的彈性是眾所周知的不錯，抗撕性與防扯斷強度高.廣泛應用于礦物液壓油~等.

2、氟橡膠油封

提及到氟橡膠材質的性能必然是耐高溫，高溫場合可以達到280度，除了高溫的特性外，其耐介質和耐油性形在眾多橡膠類型中也是比較好的抗輻射、抗透氣性、耐高真空性能好;高溫狀態下依然保持好的耐介質性與抗壓縮變形性能，一般用于要求較高場合.由此可見其耐寒性差.

所謂耐油密封圈的耐油性是指：

包括油類和各種溶劑在內的廣義的耐油性，實質上是高聚物耐有ji溶劑的溶脹的能力。其大小是將試樣在一定條件下浸漬在油類或溶劑中，經一定時間后其重量變化率和機械性能的變化來衡量。

一般用于機械密封作用的膠料要具有良好的彈性和較低的壓縮變形，工程機械密封圈，滿足不同制品使用條件的特殊性能要求，作為動態密封，還要求膠料具有一定的拉伸強度，較好的耐磨性、耐撕裂性能。

密封圈按作用分類該怎么分？

按密封圈的作用方向可以分為防塵密封圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導向支撐環、端蓋密封圈和活塞密封圈。

防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側，用于防止外部污染物進入油缸，根據安裝方式又可分為卡入式和壓入式。

卡入式防塵圈比較常見，顧名思義，防塵圈卡在端蓋內壁的凹槽里，Y型高壓密封圈，用于不那么苛刻的環境條件下。卡入式防塵圈的材料通常為聚氨酯，結構形式有多種變體，如H和K型截面為雙唇結構，但萬變不離其宗。

壓入式防塵圈用于嚴苛、重負荷的條件下，四氟水閥密封圈，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一層金屬以增加強度，壓入液壓缸端蓋內。壓入式防塵圈也有多種形式，也分單唇和雙唇。

活塞桿密封圈也被稱作U型杯，是主要的活塞桿密封件，安裝在液壓缸端蓋內側，作用是防止液壓油外漏。活塞桿密封圈由聚氨酯或ding腈橡膠制成，在某些場合，需要與支撐環（也叫擋圈）一起使用，支撐環用于防止密封圈在壓力作用下發生擠壓變形。活塞桿密封圈也有多種變體。