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在所有的硅膠制品中，除了輪胎常見，另外就是O型圈了(也有0令的說法)，它具有減震，密封、耐磨的基本特性，根據材料不同，活塞桿用密封圈生產廠，也可具有耐油、耐化學等特性，活塞桿用密封圈咨詢，常應用在挖掘機、汽車、儀器儀表，工程機械等領域，而衡量密封圈好壞的基本要求就是：是否有毛邊(飛邊)，因為只有零毛邊才能保證O型圈的密封性，今天我們要聊的是就是毛邊是如何產生的，以及如何做到零毛邊O型圈。

活塞桿用密封結構與密封圈是往復運動執行機構中的關鍵零部件。它不僅關系到泄漏問題，而且還將影響到整個機器設備的性能與壽命。活塞桿在往復運動執行機構中，主要承受一定的軸向力，活塞桿用密封圈，并以一定的速度往復運動來對外作功。隨著科學技術與工業的發展，對往復運動的要求愈來愈高，特別是在高壓、高速運動的情況下，活塞桿用密封結構與密封圈問題顯得尤為重要。以前活塞桿的密封多用O形密封圈、窄斷面Y形密封圈及V形密封圈。這些密封型式由于活塞桿與密封件之間是干摩擦，摩擦阻力大，往往導致密封唇過早磨損。

用作密封件的材料丁睛橡膠、聚氫脂，活塞桿用密封圈公司，只能在100℃以下的油溫中使用；而聚丙膠脂、硅橡膠與四氟乙烯使用溫度為-50~225℃；耐油橡膠和夾織物可在120℃長期使用。旋轉軸唇形密封圈高耐壓力在0.4~0.7MPa、往復唇形耐壓根據材質和形狀的不同在30-80MPa之間；氟橡膠，幾乎所有潤滑油、燃料油、都適用，而硅橡膠不適用于低苯膠點的礦物油和含極壓添加劑的油；

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