如何正確認識和選擇導電炭黑請注意以下幾點 導電炭黑的導電性主要是由炭黑中碳粒子之間距離的遠近和數量的多少決定的，好比金屬導電一樣，越粗的金屬電線，導電性越好。那么我們該如何正確認識和選擇導電炭黑呢？ 1. 導電炭黑的吸油值，即結構，選擇高結構的炭黑導電性能好。 2. 非碳物的含量要比較少，相對炭黑在膠料中的含量比較高。 3. 粒徑較小，普通約20-40nm，大部分電炭黑的粒徑都在這個范圍內。 4. 揮發份低，表面含氧基團少，表現在炭黑呈中性。 5. 溶劑抽出物質低，炭黑價格行情，很難形成絕緣層。 6. 高吸碘，空殼炭黑比較好。 7. 分散要好，炭黑分散均勻對炭黑有效成分增加有直接關系。 8，炭黑價格行情. 加熱后處理炭黑更好，炭黑價格行情。 9. 盡可能的多加量（在成本和不影響膠料性能的情況下）。

中國臺灣中橡華南地區總代理！型號齊全，價格優惠！以下是中橡N系列橡膠用炭黑|碳黑型號：

N110：超耐磨爐黑（super abrasion furnace black; SAF）主要用于載重胎、乘用胎等胎面膠，及需要高強度、高耐磨的橡膠制品，如高強度運輸帶、工業橡膠制品等。

N220：中超耐磨爐黑（Intermediate super abrasion furnace black；ISAF）主要用于載重胎、乘用胎等胎面膠，及需要高強度、高耐磨的橡膠制品，如高強度運輸帶、工業橡膠制品

N330：高耐磨爐黑（High abrasion furnace black； HAF）。用于輪胎胎面、簾布膠、胎內側及各種橡膠工業制品。

N550：快壓出爐黑（Fast extrusion furnace black；FEF）。用于輪胎簾布層、胎側及壓出、壓延制品膠料中。

N660：通用爐黑（General purpose furnace black ; GPF）。用于輪胎的帶束層或簾布層、內胎、自行車胎、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延制品、模型制品。

半補強炭黑 、熱裂法炭黑：主要用于半補強炭黑和熱裂法炭黑因其原生粒子較大，補強性差，彈性好，在橡膠中一般多用于對彈性要求較高的橡膠制品，同時具有較好的氣密性，主要用于輪胎內胎、減振等。

主要用途 是焦化工業的重要產品之一，其產量約占裝爐煤的3%~4%，其組成極為復雜，多數情況下是由 工業專門進行分離、提純后加以利用。焦油各餾分進一步加工，可分離出多種產品，提取的主要產品有： （1）萘：用來制取鄰苯二 酐，供生產樹脂、工程塑料、染料、油漆及醫藥用等。 （2）酚：酚及其同系物生產合成纖維、工程塑料、農藥、醫藥、燃料中間體、***等。 （3）蒽：制蒽醌燃料、合成揉劑及油漆。 （4）菲：蒽的同分異構體，含量僅次于萘，有不少用途，由于產量大，還待進一步開發利用。 （5） ：染料、塑料、農藥的重要原料。 （6）瀝青：焦油蒸餾殘液，為多種多環高分子化合物的混合物。用于制屋頂涂料、防潮層和筑路、生產瀝青焦和電爐電極等。