內嚙合齒輪泵
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更新日期2021-04-21 13:17
品牌: |
。 |
所在地: |
上海 |
起訂: |
≥1 臺 |
供貨總量: |
100 臺 |
有效期至: |
長期有效 |
必需汽蝕余量: |
0.5m |
材質: |
鑄鋼 |
必需汽蝕余量 | 0.5m |
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材質 | 鑄鋼 |
規格 | HG2-160-01R-VPC |
吸入口徑 | 20mm |
原理 | 齒輪泵 |
轉速 | 3000r/min |
貿易屬性 | 外貿+內貿 |
泵軸位置 | 邊立式 |
品牌 | 美國SUNNY |
型號 | HG2-160-01R-VPC |
上海域昊機電科技有限公司經銷美國SUNNY內嚙合齒輪泵電話18621789701 021-61107180
單泵系列single pump series: HG0/HG1/HG2
排量范圍 Displacement range: 8~160 mL/r
最高壓力 Max.pressure:35 MPa
最高轉速 Max.speed: 3000r/min
HG系列內嚙合齒輪泵在設計之初首先根據液壓設備工作的幾種工況要求,和未來液壓設備朝高壓高速發展的趨勢,制定了嚴格的“四高一低”標準,為此在產品設計和驗證的整個過程,我們采用了多種新型材料,嘗試應用了各種熱處理工藝,近乎苛刻的有針對性的破壞性試驗和相關零部件的老化試驗,通過我們不斷的努力和卓越的技術,執著的敬業精神,完善的售后服務,以“為客戶創造價值”的經營理念,贏得了國內外廣大用戶的認可。
四高一低標準:
(一)高轉速:壽命試驗標準3500轉/小時,連續運轉時間3000小時,考驗了零部件的制造精度,熱處理工藝的合理性,部件的磨損情況,產品的使用壽命,此標準的建立對油泵的配置選擇意義重大,可以減小泵的排量,特別是在伺服系統的配置上,同樣的機型,即減小了泵的排量,伺服電機的選擇也可以小一檔,對機器成本優化和社會資源的節約不可忽視。
(二)高壓力:壽命試驗標準350kg, 連續運轉時間3000小時,考驗了零部件的抗沖擊性能,材料的疲勞強度,設計的合理性和產品的使用壽命,此標準的建立讓我們的產品在高壓設備上的應用成為可能,這也是液壓設備朝高壓力發展必不可少的核心原件,隨著系統總流量減小壓力升高,所帶來的好處是油缸尺寸減小,閥的通徑減小,油管直徑減小等成本優勢。
內嚙合齒輪泵在設計之初首先根據液壓設備工作的幾種工況要求,和未來液壓設備朝高壓高速發展的趨勢,制定了嚴格的“四高一低”標準,為此在產品設計和驗證的整個過程,我們采用了多種新型材料,嘗試應用了各種熱處理工藝,近乎苛刻的有針對性的破壞性試驗和相關零部件的老化試驗,通過我們不斷的努力和卓越的技術,執著的敬業精神,完善的售后服務,以“為客戶創造價值”的經營理念,贏得了國內外廣大用戶的認可。
sunny齒輪泵型號主要包含以下:
HG0系列
HG10-63-20-01R-VPC
齒輪泵在使用中會出現一些問題,那么在出現問題的時候,就要及時的對它進行分析,檢測和維護,特別是在一些木制品生產企業,齒輪泵是不允許輕易停車的,齒輪泵的停車檢修會造成整個企業的停產,所以在給木制品企業按照齒輪泵產品時建議同時安裝兩臺同樣的齒輪泵,一備一用,防止因齒輪泵故障造成企業的不必要損失,為了保證齒輪泵在使用中能真正發揮它的作用和本身所具有的價值.那么齒輪泵經常出現的問題有以下幾點:
1,若齒輪泵在工作時候容易吸入空氣,可能是齒輪泵的泵體于兩側端蓋直接接觸到硬密封,因此接觸面的平面度達不到規定要求;若是端蓋與壓蓋之間直接接觸,空氣也容易進入;但是當壓蓋的材質為塑料的,會易高溫的損壞和變形,當然空氣也會進入. 2,齒輪泵與油面的高度要適應,泵在安裝的時候不要距離油面太高,尤其是在泵轉速低的情況下,主要是為了保證不易吸入空氣,所以一定要滿足規定的要求 3,郵箱內油量不足,或者是油管口沒有插到油面以下,泵便會吸入空氣,這時就可以往油箱內補充油液至油標線;若是回油管口露出油面,有時也會因系統內瞬間負壓而使空氣反灌進入系統,所以回油管口一般也應插至油面以下. 4,采用骨架式油封進行密封,若卡緊唇部的彈簧脫落,或將油封裝反,或其唇部被拉傷,老化,都將使油封后端經常處于負壓狀態而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決. 5,清洗濾油器,選取較大容量,并且進出口徑適當的濾油器,因為吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,導致吸油阻力增加而吸入空氣;另外,進,出油口的口徑較大也有可能帶入空氣. 解決齒輪泵的故障方法:如果泵體或泵蓋得平面度達不到規定的要求時,可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過5μm,并需要保證其平面與孔的垂直度要求;同時也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過5μm;若是泄露,可采用涂敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封.在使用齒輪泵的時候一定要主要這幾點,為了能獲得更高的效益,大家一定要注意
安裝注意事項
1、安裝位置任選。在試運行時,泵體必須灌滿液壓油并在工作時保持充滿。為了減少噪聲,所有的連接管道(進油管,壓力油管和殼體泄油管)需用柔性元件和油箱隔離。
2、油泵支架座要牢固,鋼性好,并能充分吸收振動。
3、泵和電機軸同心度控制在0.10mm以內,盡可能采用柔性聯軸節,以避免因彎曲或側向力引起的任何應力。
4、油泵的吸入管道通徑應不小于泵入口通徑,吸油濾油器通流量應不低于油泵流量的兩倍。
5、泵安裝高于油箱時,吸入口距油液液面高度應小于1米。
6、泵安裝時,如高于油箱液面,應將泵的吸入口向上。
7、注意進油口處連接法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封,防止漏氣,否則會引起噪聲,系統振動,并使油箱內生產大量泡沫,降低泵的壽命。
8、油箱應設有隔板,用來分隔回油帶來的氣泡與臟物。回油管應伸到油面以下(不得直接和泵的入口連接),防止回油飛濺引起氣泡
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