密封圈的材料：

液壓缸密封件可以由多種不同的材料制成。每種材料都有不同的特性，使其更適合不同的條件，包括高壓和高溫，以及腐蝕性化學品。以下是您可能會遇到的不同材料：

橡膠

橡膠密封件用于需要高度柔韌性和可壓縮性的情況。丁腈橡膠 (NBR)、氟橡膠 (FKM) 和腈化丁腈橡膠 (HNBR) 都常用于制造動態液壓缸密封件。它們對油脂、礦物油和其他液壓油具有良好的耐受性。

聚四氟乙烯

聚四氟乙烯 (PTFE) 在極端條件下（包括溫度、壓力和腐蝕性化學品）具有出色的耐用性。 PTFE 還具有非常低的摩擦系數，這意味著它比其他密封件需要更少的潤滑，并且實際上可以在干運行中很好地發揮作用。

硬質塑料

塑料液壓缸密封件包含多種材料，具有中等的溫度和壓力耐受性以及化學反應性。

塑料密封件的耐用性在很大程度上取決于材料本身的質量，其范圍從優于普通塑料的工程塑料到高性能塑料。因為它們的柔韌性低于橡膠或 PTFE，所以這些密封件更側重于增加液壓缸的強度。

熱塑性彈性體

熱塑性彈性體 (TPE) 結合了塑料的強度和橡膠的柔韌性，這意味著它們能夠經受住大量使用，同時還具有出色的彈性。這些液壓缸密封件具有很強的耐磨性和抗撕裂性，并且比其他材料可以更長時間地保持恒定壓力。